华控智能交通信号厂家-交通控制系统-浙江交通控制系统

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    2020-11-29

罗经理
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智能交通控制系统

交通控制的基本术语规定:

1、饱和流量:是衡量路口l交通流施放能力的重要参数,通常是指一个绿灯时间内的连续通过路口的蕞大车流量。

2、流量系数:是实际流量与饱和流量的比值。既是计算信号配时的重要参数,又是衡量路口阻塞程度的一个尺度。

3、绿灯间隔时间:是指从失去通行权的相位的绿灯结束,到下一个得到通行权的相位绿灯开始所用的时间。有效绿灯时间:是指被有效利用的实际车辆通行时间。它等于绿灯时间与黄灯时间之和减去头车启动的损失时间。

4、延误:是指交通冲突或信号控制设施的---给车辆带来的时间损失。它是计算信号配时和衡量路口通行效果的一个重要参数,交通控制系统,也常作为确定信号控制系统性能的重要参量。






交通信号控制机

hk交通信号控制机操作说明


 功能介绍

1、主要技术性能和参数

● 符合<道路交通信号控制机>gb 25280-2016标准;

● 采用嵌入式处理器,嵌入式多任务操作系统;

● 整机全模块化(插件单元)设计,系统的硬件配置可作弹性调整,浙江交通控制系统,机器维修简单,功能模块现场快速代换;

● 具备系统优化和单点优化、线控、单点无电缆线控、感应、多时段、行人过街控制、闪灯、全红、关灯、手控等多种工作方式;







智能交通信号机设计:

交通信号控制机具备7寸、101寸、13.3寸以上触摸屏液晶显示、串口232接口六个输出、usb接口4个,1个vga接口、可以手机控制、手动控制、无线遥控显示时间相位、多时段控制、绿波控制、感应控制、自适应控制、警卫控制、锁相控制、公交优先等多种控制方式,可通过网络接口与指挥中心实现远程控制和管理。





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